當(dāng)Waymo的無(wú)人駕駛出租車(chē)在北美15個(gè)城市形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)將支線(xiàn)快遞運(yùn)費(fèi)再降40%，當(dāng)L2級(jí)智能駕駛成為10萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車(chē)的標(biāo)配，無(wú)人經(jīng)濟(jì)正從分散的技術(shù)試點(diǎn)，加速演進(jìn)為重塑產(chǎn)業(yè)格局的核心力量。站在2025年末的時(shí)間節(jié)點(diǎn)回望，政策松綁、技術(shù)躍遷與商業(yè)模式重構(gòu)的三重推力已全面匯聚，2026年...

隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)已成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、測(cè)繪勘測(cè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的常用工具，但飛行作業(yè)中的意外風(fēng)險(xiǎn)也隨之攀升。其中，植保無(wú)人機(jī)因作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、作業(yè)范圍貼近人群，極易引發(fā)機(jī)身?yè)p壞與第三方人身財(cái)產(chǎn)損失的復(fù)合型事故，其保險(xiǎn)理賠的責(zé)任認(rèn)定、流程規(guī)范與賠付標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。本文結(jié)合一起真實(shí)的植保...

在安徽黃山的茶園上空，氫鋰雙引擎無(wú)人機(jī)持續(xù)巡航監(jiān)測(cè)病蟲(chóng)害；在北京航空航天大學(xué)杭州國(guó)際校園，“天目山一號(hào)”氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)創(chuàng)下188.605公里的飛行紀(jì)錄；在陜西蒲城試飛基地，“九天”大型通用無(wú)人機(jī)完成首飛，開(kāi)啟重型無(wú)人機(jī)應(yīng)用新篇章。近年來(lái)，隨著能源技術(shù)、人工智能與航空制造的深度融合，無(wú)人機(jī)行業(yè)正突破續(xù)航...

隨著“十四五”規(guī)劃對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)布局，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，正迎來(lái)政策規(guī)范與技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展黃金期。近期，“一網(wǎng)統(tǒng)飛”戰(zhàn)略全國(guó)推廣部署、山東省首部民用無(wú)人機(jī)安全管理規(guī)章出臺(tái)等一系列重磅動(dòng)態(tài)，標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)正從快速擴(kuò)張向規(guī)范提質(zhì)轉(zhuǎn)型，萬(wàn)億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的發(fā)展路徑愈發(fā)清晰。 ...